ИНКОТЕРМС (англ. Incoterms, International commercial terms) — международные правила в формате словаря, обеспечивающие однозначные толкования наиболее широко используемых торговых терминов в области внешней торговли, прежде всего, относительно места перехода ответственности от продавца к покупателю. Международные торговые термины представляют собой стандартные условия договоров международной купли-продажи, которые определены заранее в международном признанном документе, в частности, используются в стандартном контракте купли-продажи, разработанном Международной торговой палатой.
Правила впервые опубликованы в 1936 году Международной торговой палатой, первая редакция известна как «Инкотермс-1936». Поправки и дополнения были позднее сделаны в 1953, 1967, 1976, 1980, 1990, 2000, 2010 годах.
Одно из ключевых условий применения Инкотермс: регулирование момента перехода права собственности должно быть урегулировано в контракте отдельно, желательно, чтобы с переходом права собственности совпадал переход к покупателю риска случайной гибели или риска повреждения товара.
Области применения Инкотермс - 2010
Каждый определяемый термин является трёхбуквенной аббревиатурой, первая буква указывает на точку перехода обязательств и рисков от продавца к покупателю:
Группа E |
отгрузка, переход обязательств — у места отправки (англ. departure). Продавец обязан предоставить товары покупателю непосредственно на предприятии-изготовителе, своём складе, таможенная очистка товара продавцом не производится; Продавец не отвечает за погрузку товара на транспортное средство; EXW |
Группа F |
основная перевозка не оплачена продавцом (англ. main carriage unpaid), переход обязательств у терминалов отправления для основной перевозки. Продавец обязуется поставить товар в распоряжение перевозчика, которого покупатель нанимает самостоятельно; FCA, FAS, FOB |
Группа C |
основная перевозка оплачена продавцом (англ. main carriage paid), переход обязательств — у терминалов прибытия для основной перевозки. Продавец обязан заключить договор перевозки товара, но без принятия на себя риска его случайной гибели или повреждения товара; CFR, CIF, CPT, CIP |
Группа D |
прибытие, переход обязательств у покупателя, полноценная доставка (англ. arrival). Продавец несёт все расходы по доставке и принимает на себя все риски до момента доставки товара в страну назначения; DAT, DAP, DDP |
В Инкотермс - 2010 определены 11 терминов, 7 из них применимы к любому виду транспорта основной перевозки:
(англ. ex works, франко-склад, франко-завод) |
товар забирается покупателем с указанного в договоре склада продавца, оплата экспортных пошлин вменяется в обязанность покупателю |
(англ. free carrier, франко-перевозчик) |
товар доставляется основному перевозчику заказчика к указанному в договоре терминалу отправления, экспортные пошлины уплачивает продавец. |
(англ. carriage paid to…) |
товар доставляется основному перевозчику заказчика, основную перевозку до указанного в договоре терминала прибытия оплачивает продавец, расходы по страховке несёт покупатель, импортное таможенное оформление и доставку с терминала прибытия основного перевозчика осуществляет покупатель. |
(англ. carriage and insurance paid to…) |
то же, что CPT, но основная перевозка страхуется продавцом |
(англ. delivered at terminal) |
поставка до указанного в договоре импортного таможенного терминала оплачена, то есть экспортные платежи и основную перевозку, включая страховку, оплачивает продавец, таможенная очистка по импорту осуществляется покупателем |
(англ. delivered at place) |
поставка в место назначения, указанное в договоре, импортные пошлины и местные налоги оплачиваются покупателем |
(англ. delivered duty paid) |
товар доставляется заказчику в место назначения, указанное в договоре, очищенный от всех таможенных пошлин и рисков |
Также в Инкотермс -2010 определены 4 термина, применимые исключительно к морскому транспорту и транспорту территориальных вод:
(free alongside ship) |
товар доставляется к судну покупателя, в договоре указывается порт погрузки, перевалку и погрузку оплачивает покупатель |
(free on board) |
товар отгружается на судно покупателя, перевалку оплачивает продавец. |
(cost and freight) |
товар доставляется до указанного в договоре порта назначения покупателя, страховку основной перевозки, разгрузку и перевалку оплачивает покупатель |
(Cost, Insurance and Freight) |
то же, что CFR, но основную перевозку страхует продавец |
Содержание Инкотермс в различных редакциях изменяется, так, в Инкотермс-2010 в сравнении с Инкотермс-2000 термин DAP введён взамен исключённых DAF (delivered at frontier, доставка к границе), DES (delivered ex ship, доставка на борту судна в порту назначения) и DDU (delivered, duty unpaid, доставка в указанное место без таможенного оформления), а вместо DEQ (англ. delivered ex quey, доставка в порт) введён более общий термин DAT.
Сотрудники ГК ИНОТЭК подробно обсудят с Вами детали условий поставки груза.
Все интересующие Вас вопросы можно задать:
- по электронной почте info@inotek-group.com,
- через обратную форму связи на сайте или
- по телефонам: 8-800-250-52-27 (бесплатные звонки по всей России), +7-383-246-20-36, 373-25-26